CB400FOURキャブレターＯＨ、Z1000LTDオイル漏れ修理、GB250オイル漏れ修理

キャブレターオバーフローにより乗らなくってしまったというCB400FOUR

キャブパーツを一新して組み直し

同調を取り直してエンジンも好調に

元々のエンジンの好調さもありとても静かでアイドリングも安定しております。

マークⅡ仕様のZ1000LTD

オイル漏れ修理でお預かり

クラッチピボットシール、チェンジシールのオイル滲みがりありましたので交換して完了！

こちらもオイルもれでお預かりのGB250

今ではこの車両も人気が出て値段が上がっておりますね！

GBでは定番のカムシャフトホルダーギヤのOリングと

カムチェーンテンショナのOリングからのオイル漏れ

その他反対側のジェネレターカバーのガスケットとチェンジシールからオイル漏れも新品部品へ交換で修理完了。ガスケット交換による剥がしは地味に時間がかかり手間のかかる作業です。。